| История завода |
|
Казанский завод «Электроприбор»,
 первенец отечественноого авиационного приборостроения, был основан в Москве распоряжением Управления Военно-воздушного флота от 4 июля 1917 года №1071а/270797 на базе авиамастерских Центральной аэронавигационной станции, переведенных из Киева. Первоначальным названием завода было «Авиаприбор».С 1924 года он начал серийно выпускать авиационные приборы собственной разработки – барометрические высотомеры, указатели скорости, тахометры, уклономеры, манометры для замера давления масла и бензина в авиадвигателях и др.
В 1937 году завод включают в основную группу предприятий Наркомата оборонной промышленности и присваивают номер по государственному реестру – 230.
В начале Великой Отечественной войны, в
 сентябре – октябре 1941 г., завод эвакуируется в Казань. Он был размещен
в корпусах ветеринарного института. К декабрю 1941 г. предприятие начинает выпуск продукции для боевой авиации, танковой и судостроительной промышленности. В годы войны коллектив завода достиг роста объема производства оборонной продукции в 3,5 раза, 12 раз выходил победителем в соревновании по отрасли на первенство Госкомитета Обороны, 2000 работников за большой трудовой вклад в Победу были награждены орденами и медалями СССР.
В послевоенные годы в связи с развитием реактивной авиации производство расширялось и совершенствовалось. Завод первым в СССР освоил автопилот для реактивного истребителя МиГ-21, а в дальнейшем целую гамму автопилотов и систем управления истребителями и бомбардировщиками, в том числе для Ту-22 Казанского авиационного завода. В это же время завод активно участвует в развитии ракетной техники, осваивает специальный уникальный по конструкции гироскопический стабилизатор для ракет с радиолокационным наведением класса «воздух-воздух».
В 1967 году предприятию присваивается название "Электроприбор". С начала 60-х годов, завод участвует в освоении космоса, выпускает гиростабилизированную платформу антенны системы автоматической стыковки космических кораблей, с помощью которой было проведено более 150 стыковок аппаратов с космонавтами на борту и грузовых кораблей. Ряд специалистов завода и рабочих были награждены за участие в освоении космоса правительственными наградами и Почетными знаками.
Следующим этапом развития завода "Электроприбор" стало производство и выпуск систем автоматического управления для истребителей МиГ-21, МиГ-23 и позже для МиГ-27, авиационных систем пожарной сигнализации, систем регулирования температуры и оборотов авиадвигателей. Одновременно завод продолжает работы по системам наведения ракет, начинает выпуск высокоточного гиростабилизатора системы телевизионного наведения для ракет «воздух-поверхность».
Параллельно с техническим развитием, строительством новых производственных корпусов, развивалась и социальная сфера. Сразу после войны, в порядке возмещения занятых площадей, по титулу завода был построен новый городок для ветеринарного института. Всего за годы нахождения в Казани заводом было построено хозяйственным способом 22 жилых дома площадью более 100 тысяч квадратных метров, общежитие на 600 мест, 10 детских садов, поликлиника и стационар, лечебные кабинеты на территории завода, база отдыха на берегу Волги, детский оздоровительный лагерь, промтоварный и продуктовый магазины для работников завода, реконструирован комбинат общественного питания. Вся социальная сфера сохранена до сегодняшних дней и успешно функционирует.
Завод активно участвовал в Республиканской программе ликвидации ветхого жилья, участвует в ипотечной программе, реализует программу долевого строительства жилья для работников завода.
Самым неблагоприятным для отечественной промышленности, а оборонной в особенности, стало последнее десятилетие ХХ века. Но завод, несмотря на все удары конверсии, выстоял, сохранив кадры и авиационную направленность производства, при этом резко увеличил выпуск гражданской продукции и товаров народного потребления.
  Важным этапом для "Электроприбора" в то время стало, помимо лицензии на серийный выпуск авиационной техники, получение лицензии на разработку, модернизацию изделий для авиации, военной техники и других отраслей промышленности. Это дало возможность расширить кооперацию с традиционными партнерами и потребителями продукции предприятия. Завод принимает самое активное участие в последних проектах Казанского вертолетного завода, осваивает блоки комплексной системы управления вертолетом «Ансат», вычислители траекторного управления для Ми-172. Заводскими конструкторами разработана система электроснабжения воздушной мишени «Дань» для ОКБ «Сокол». В 2006 году завод в кратчайшие сроки освоил два новых вида гиростабилизированных платформ для высокоточного ракетного комплекса.
Казанский завод "Электроприбор" постоянно участвует во многих республиканских программах. Разработаны, запущены в производство и поставляются комплектующие изделия для газоперекачивающих станций, для автомобилей «КамАЗ», «Ока». В 2004 году система управления качеством на предприятии была аттестована на соотвествие требованиям ISO 9001-2001.
В 2004 году завод был акционирован, а в 2005 вошел в состав холдинговой компаниию «Ак Барс Холдинг».
Сегодня ОАО Казанский завод
 «Электроприбор» сохраняет позиции ведущего предприятия в авиационной отрасли России. Продукция его востребована и используется во всех типах самолетов, вертолетов, авиационных двигателей, производимых в России и СНГ, а также экспортируется во многие страны мира. За выдающийся вклад в расширение внешнеэкономических связей, развитие отечественного производства, экспорта и высокую профессиональную культуру в последние годы завод награжден Почетными дипломами Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации «Лучший Российский экспортер» и Кабинета Министров Республики Татарстан «Лучший экспортер Республики Татарстан».
В настоящее время на заводе выполняется Программа развития завода, разработаная и утвержденая Советом директоров предприятия , которая предусматривает увеличение объема выпускаемой продукции в среднесрочной перспективе в 3 раза.
|